A felmelegedés elkerülhetetlen jelenség a csapágyak működésében. Normál körülmények között a csapágyak hőtermelése és hőleadása relatív egyensúlyba kerül, vagyis a kibocsátott hő lényegében megegyezik a leadott hővel. Ez lehetővé teszi, hogy a csapágyrendszer viszonylag stabil hőmérsékleti állapotot tartson fenn.
Magának a csapágyanyagnak és a használt kenőzsírnak a minőségi stabilitása alapján a motortermékek csapágyhőmérséklete 95 ℃-os felső határral van szabályozva. Ez biztosítja a csapágyrendszer stabilitását anélkül, hogy túlzottan befolyásolná a motor tekercseinek hőmérséklet-emelkedését.
A csapágyrendszerben a hőképződés fő oka a kenés és a megfelelő hőelvezetési feltételek. A motorok tényleges gyártása és üzemeltetése során azonban néhány nem megfelelő tényező a csapágykenési rendszer rossz működéséhez vezethet.
Ha a csapágy munkahézaga túl kicsi, vagy a csapágygyűrűk meglazulnak a tengelyhez vagy házhoz való rossz illeszkedés miatt, ami miatt a csapágy kifogy; ha a tengelyirányú erők súlyos eltérést okoznak a csapágy axiális illesztési viszonyában; vagy ha a csapágy a kapcsolódó alkatrészekkel a kenőzsírt kidobja a csapágyüregből, ezek a kedvezőtlen helyzetek a csapágyak felmelegedéséhez vezethetnek a motor működése közben. A kenőzsír a túl magas hőmérséklet miatt lebomolhat és meghibásodhat, aminek következtében a motor csapágyrendszere rövid időn belül katasztrófát szenvedhet el. Ezért, akár a motor tervezése, gyártása, akár későbbi karbantartási és karbantartási szakaszaiban, az alkatrészek közötti illesztési méreteket jól ellenőrizni kell.
Az axiális áramok elkerülhetetlen minőségi kockázatot jelentenek a nagy motorok, különösen a nagyfeszültségű motorok és a változó frekvenciájú motorok esetében. Az axiális áramok nagyon komoly problémát jelentenek a motor csapágyrendszerében. Ha nem teszik meg a szükséges intézkedéseket, a csapágyrendszer axiális áramok hatására több tucat vagy akár néhány órán belül széteshet. Az ilyen típusú problémák kezdetben csapágyzajként és felmelegedésként jelentkeznek, majd a kenőzsír hő hatására meghibásodik, és nagyon rövid időn belül a csapágy megreped az égés miatt. Ennek megoldására a nagyfeszültségű motorok, a változtatható frekvenciájú motorok és az alacsony feszültségű, nagy teljesítményű motorok megteszik a szükséges intézkedéseket a tervezés, a gyártás vagy a használat során. A két általános intézkedés a következő: az egyik az áramkör megszakítása (például szigetelt csapágyak, szigetelt végpajzsok stb.), a másik pedig az áramkör megkerülése, vagyis a földelő szénkefék használata hogy elterelje az áramot és elkerülje a csapágyrendszer megtámadását.
Feladás időpontja: 2024. december 06