2.1 A csapágy és funkciója a motor szerkezetében
Az elektromos szerszámok gyakori szerkezetei közé tartozik a motor forgórésze (tengely, rotormag, tekercs), állórész (állórész mag, állórész tekercselés, csatlakozódoboz, végfedél, csapágyfedél stb.) és a csatlakozó alkatrészek (csapágy, tömítés, szénkefe stb.) és egyéb fontosabb komponensek. A motorszerkezet minden részében van némi tengely és radiális terhelés, de nincs saját belső relatív mozgása; Néhány saját belső relatív mozgásuk után, de nem viseli a tengely, radiális terhelést. Csak a csapágyak viselik el a tengely- és a radiális terhelést, miközben egymáshoz képest belül mozognak (a belső gyűrűhöz, a külső gyűrűhöz és a gördülőtesthez képest). Ezért maga a csapágy a motor szerkezetének érzékeny része. Ez meghatározza a csapágyelrendezés fontosságát is az ipari motorokban.
Elektromos fúró elemzési diagramja
2.2 A gördülőcsapágyak elrendezésének alapvető lépései a motorban
Az elektromos szerszámmotorok gördülőcsapágyainak elrendezése arra a folyamatra vonatkozik, hogy a mérnökök az elektromos szerszámmotorok szerkezetének megtervezésekor hogyan helyezhetők el a különböző típusú csapágyak a rendszerbe a tengelyben. A motor csapágyainak helyes elrendezése érdekében a következőkre van szükség:
Az első lépés: ismerje meg a gördülőcsapágyak működési állapotát a szerszámokban. Ezek a következők:
- Vízszintes vagy függőleges motor
Elektromos munka elektromos fúróval, elektromos fűrésszel, elektromos csákánnyal, elektromos kalapáccsal és más különböző típusokkal, erősítse meg a motort függőleges és vízszintes csapágyazás formájában, terhelési iránya eltérő lesz. A vízszintes motoroknál a gravitáció radiális, a függőleges motoroknál a gravitáció axiális terhelést jelent. Ez nagymértékben befolyásolja a csapágytípus és a csapágyelrendezés kiválasztását a motorban.
- A motor szükséges fordulatszáma
A motor fordulatszám-igénye befolyásolja a csapágy méretét és a csapágy típusának kiválasztását, valamint a csapágy konfigurációját a motorban.
- A csapágy dinamikus terhelésének kiszámítása
A motor fordulatszámának, névleges teljesítményének/nyomatékának és egyéb paramétereinek megfelelően referencia (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) a golyóscsapágyak dinamikus terhelésének kiszámításához, válassza ki a megfelelő méretű golyóscsapágyat, precíziós fokozatot és így tovább.
- Egyéb követelmények: például axiális csatornázási követelmények, vibráció, zaj, porvédelem, a váz anyagának különbsége, a motor dőlése stb.
Röviden, az elektromos szerszámmotorok csapágyainak tervezésének és kiválasztásának megkezdése előtt átfogó ismeretekkel kell rendelkeznie a motor tényleges működési körülményeiről, hogy biztosítható legyen a motor ésszerű és megbízható kiválasztása.
3. lépés: Határozza meg a csapágy típusát.
Az első két lépésben figyelembe veszik a kiválasztott fix vég és úszóvég csapágyterhelését és tengelyrendszeri felépítését, majd a csapágyazás jellemzőinek megfelelően kiválasztják a fix véghez és az úszóvéghez a megfelelő csapágytípusokat.
3. Példák tipikus motorcsapágy-elrendezésre
Sokféle motorcsapágy-elrendezés létezik. Az általánosan használt motor csapágyszerkezetének sokféle beépítése és szerkezete van. Az alábbiakban a legnyilvánvalóbb kettős mélyhornyú golyóscsapágy-szerkezetet vesszük példaként:
3.1 Dupla mélyhornyú golyóscsapágy szerkezet
A kettős mélyhornyú golyóscsapágy szerkezet az ipari motorok leggyakoribb tengelyszerkezete, és fő tengelytartó szerkezete két mélyhornyú golyóscsapágyból áll. Két mélyhornyú golyóscsapágy együtt csapódik.
Ahogy az alábbi képen is látható:
Csapágyprofil
Az ábrán a tengelyhosszabbító csapágy a pozicionáló végcsapágy, a nem tengelyvégi csapágy pedig a lebegővégű csapágy. A csapágy két vége viseli a tengely sugárirányú terhelését, míg a pozicionáló végcsapágy (ebben a szerkezetben a tengelyhosszabbító végén található) a tengely axiális terhelését.
Általában ennek a szerkezetnek a motorcsapágy-elrendezése alkalmas arra, hogy a motor axiális radiális terhelése nem nagy. Gyakori a mikromotoros szerkezet terhelésének csatolása.
Feladás időpontja: 2023-01-01