Kefe nélküli egyenáramú motorA (BLDC) egy nagy hatékonyságú, alacsony zajszintű, hosszú élettartamú motor, amelyet széles körben használnak különféle területeken, például ipari automatizálásban, elektromos szerszámokban, elektromos járművekben stb. A sebességszabályozás a kefe nélküli egyenáramú motorok vezérlésének fontos funkciója. Az alábbiakban számos elterjedt kefe nélküli egyenáramú motor sebességszabályozási módszert mutatunk be.
1. Feszültség-sebesség szabályozás
A feszültség-fordulatszám-szabályozás a legegyszerűbb fordulatszám-szabályozási módszer, amely a motor fordulatszámát az egyenáramú tápegység feszültségének változtatásával szabályozza. A feszültség növekedésével a motor fordulatszáma is növekszik; fordítva, a feszültség csökkenésével a motor fordulatszáma is csökken. Ez a módszer egyszerű és könnyen megvalósítható, de nagy teljesítményű motorok esetén a feszültség-fordulatszám-szabályozás hatása nem ideális, mivel a motor hatásfoka a feszültség növekedésével csökken.
2. PWM sebességszabályozás
A PWM (impulzusszélesség-moduláció) sebességszabályozás a motorfordulatszám-szabályozás egy elterjedt módszere, amely a motor fordulatszámát a PWM jel kitöltési tényezőjének változtatásával szabályozza. Amikor a PWM jel kitöltési tényezője növekszik, a motor átlagos feszültsége is növekszik, ezáltal növelve a motor fordulatszámát; fordítva, amikor a PWM jel kitöltési tényezője csökken, a motor fordulatszáma is csökken. Ez a módszer precíz fordulatszám-szabályozást tesz lehetővé, és alkalmas különböző teljesítményű kefe nélküli egyenáramú motorokhoz.
3. Érzékelő visszacsatolású sebességszabályozás
A kefe nélküli egyenáramú motorok általában Hall-érzékelőkkel vagy kódolókkal vannak felszerelve. Az érzékelők visszajelzései alapján a motor fordulatszámáról és pozícióinformációiról zárt hurkú fordulatszám-szabályozás érhető el. A zárt hurkú fordulatszám-szabályozás javíthatja a motor fordulatszám-stabilitását és pontosságát, és alkalmas nagy sebességigényű alkalmazásokhoz, például mechanikus berendezésekhez és automatizálási rendszerekhez.
4. Áram-visszacsatolásos sebességszabályozás
Az áram-visszacsatolásos sebességszabályozás a motoráramon alapuló sebességszabályozási módszer, amely a motoráram monitorozásával szabályozza a motor fordulatszámát. Amikor a motor terhelése növekszik, az áram is növekszik. Ekkor a motor stabil fordulatszáma a feszültség növelésével vagy a PWM jel kitöltési tényezőjének beállításával tartható fenn. Ez a módszer olyan helyzetekben alkalmas, ahol a motor terhelése jelentősen változik, és jobb dinamikus választeljesítményt érhet el.
5. Érzékelő nélküli mágneses mező pozicionálás és sebességszabályozás
Az érzékelő nélküli mágneses mező pozicionálási sebességszabályozás egy fejlett sebességszabályozási technológia, amely a motor belsejében található elektronikus vezérlőt használja a motor mágneses mezőjének valós idejű figyelésére és szabályozására a motor fordulatszámának pontos szabályozása érdekében. Ez a módszer nem igényel külső érzékelőket, leegyszerűsíti a motor szerkezetét, javítja a megbízhatóságot és a stabilitást, és alkalmas olyan helyzetekre, ahol a motor térfogata és súlya nagy.
A gyakorlati alkalmazásokban általában több sebességszabályozási módszert kombinálnak a pontosabb és stabilabb motorvezérlés elérése érdekében. Ezenkívül a megfelelő sebességszabályozási séma az adott alkalmazások és követelmények szerint választható ki. A kefe nélküli egyenáramú motorok sebességszabályozási technológiája folyamatosan fejlődik és javul. A jövőben egyre innovatívabb sebességszabályozási módszerek jelennek meg, hogy kielégítsék a motorvezérlés különböző területeinek igényeit.
Író: Sharon
Közzététel ideje: 2024. április 24.