Ha van egy hajtóműves motorod, ami túl sokáig lógott egy nedves helyen, majd beindítod, azt tapasztalhatod, hogy a szigetelési ellenállása jelentősen lecsökken, akár nullára is. Ez nem jó! Ki kell szárítani, hogy az ellenállás és az energiaelnyelési szint visszaálljon a megfelelő szintre. Ha teljesen nedvesen indítod, az problémákat okozhat, például a tekercs szigetelésének felborulását, és akár balesetet is okozhat. Nézzük meg, hogyan kell helyesen kiszárítani a motorokat, ha nedvesen lógtak.
Elektromos hegesztő szárítási módszer
Egy hajtóműves motor elektromos hegesztővel történő szárításához először kösd sorba a tekercselés csatlakozóit, és földeld a motor házát. Ez lehetővé teszi a tekercsek felmelegedését és száradását. Csatlakoztass egy ampermérőt annak ellenőrzésére, hogy az áram eléri-e a motor névleges értékét. Ez a módszer, egy AC hegesztő használatával, időt takarít meg, mivel nem kell szétszerelni a motort. A motor a saját ellenállásán keresztül melegszik fel, biztosítva a tekercsek egyenletes felmelegedését a hatékony szárítás érdekében. De légy óvatos, mivel ez a módszer nem alkalmas minden hajtóműves motorhoz, és a hosszan tartó használat a hegesztő túlmelegedését okozhatja a túlzott áram miatt.
Tehát egy egyenáramú hegesztőgép bekötése nagyon hasonlít egy váltóáramúéhoz, de ne feledkezzünk meg az egyenáramú ampermérőről sem. Egyenáramú hegesztőgéppel gyerekjáték kiszárítani egy átázott hajtóműves motort, különösen, ha egy nagy pisztolyról vagy egy nagyfeszültségű gépről van szó, aminek jó hosszú szárításra van szüksége. Az egyenáramú gép bírja a hőt anélkül, hogy megégne. Csak egy tipp: amikor ezt csinálod, győződj meg róla, hogy minden csatlakozás szoros, mint egy szőnyegben a bogár. Használd a munkához megfelelő vezetékeket, és győződj meg róla, hogy elég vastagok ahhoz, hogy elbírják a hegesztő által kibocsátott áramot.
Külső hőforrású szárítási technika
A nedvesség által érintett hajtóműves motorok esetében az első lépés a szétszerelés és az alapos ellenőrzés. Ezt követően egy nagy teljesítményű izzólámpa helyezhető a hajtóműves motorba a szárítási folyamathoz, vagy a motor egy erre a célra szolgáló szárítóhelyiségben helyezhető el. Ez a technika egyszerű, biztonságos és megbízható, mégis csak kisebb, könnyen szétszerelhető és ellenőrizhető hajtóműves motorokra alkalmazható. Fontos biztosítani, hogy az izzók vagy a fűtőelemek ne legyenek túl közel a tekercsekhez, hogy elkerüljük a tekercs túlmelegedését. Ezenkívül a hajtóműves motor burkolatának vászonnal vagy hasonló anyaggal való letakarása segíthet a hő megtartásában.
Szindbádelkötelezett amellett, hogy olyan motoros berendezéseket hozzon létre, amelyek kiemelkedő teljesítményt, hatékonyságot és megbízhatóságot biztosítanak. Nagy nyomatékú egyenáramú motorjaink kulcsfontosságúak számos csúcskategóriás iparágban, mint például az ipari termelés, az orvostechnikai eszközök, az autóipar, a repülőgépipar és a precíziós berendezések. Termékkínálatunkban számos mikrohajtásrendszer található, a precíziós kefés motoroktól a kefés egyenáramú motorokon át a mikro hajtóműves motorokig.
Szerkesztő: Carina
Közzététel ideje: 2024. május 16.